Penyangkut Spring Tahan Kakisan Untuk Suspensi Saluran Paip Atas dan Getaran

Kebanyakan orang memanggilnya penyangkut spring, ada yang memanggilnya penyokong spring, dan di lapangan, anda akan mendengar kedua-duanya. Di Tianshun, kami tidak akan bergantung pada nama itu — yang penting ialah apabila paip perlu digantung dari rasuk struktur dan masih bergerak bebas dengan kitaran haba, pemasangan berfungsi. Kami telah membina ini untuk stesen janakuasa, rak paip penapisan dan talian pemprosesan selama 14 tahun, dan penyangkut spring kami menahan paip di lebih 45 negara sekarang.

Penyangkut spring melakukan dua perkara serentak: ia membawa berat penuh paip dari atas, dan ia bergerak bersama paip semasa ia mengembang atau mengecut. Tidak seperti batang penyangkut tegar, yang hanya tergantung di sana, penyangkut spring kekal terlibat melalui julat pergerakan penuh. Ini amat penting pada larian paip tinggi yang panjang lurus di mana pertumbuhan haba boleh bertambah dengan cepat. Untuk talian di mana beban mesti kekal hampir malar tanpa mengira sejauh mana paip bergerak, banyak projek menggabungkannya denganpenyokong spring berterusanpada rak yang sama. Untuk garisan yang kurang kritikal, standardpenyokong spring berubah-ubahsering melakukan kerja - gaya perumahan penyangkut spring yang sama, hanya susunan spring dalaman yang berbeza.

Tempat Penyangkut Spring Sesuai dalam Sistem Paip

Penyangkut spring tidak berfungsi bersendirian. Pada rak paip biasa, anda akan melihat penyangkut spring berfungsi bersama penyokong paip tegar dan kasut paip yang mengendalikan berat pada ketinggian yang lebih rendah. Pada titik ikatan suhu tinggi atau berhampiran sambungan peralatan, penyangkut sering dinyatakan kerana ia mengosongkan ruang lantai dan memberi ruang paip untuk bergerak ke pelbagai arah. Apabila talian sejuk atau sejuk, memasangkan penyangkut dengan penyokong paip pra-penebat pada titik pengapit menghalang aising dan memastikan sistem penebat tetap utuh. Banyak spesifikasi projek juga merujuk kepada keseluruhan pemasangan hanya sebagai sebahagian daripada pakej sokongan spring — perbezaannya benar-benar hanya dipasang di atas berbanding dipasang di bawah.

Perkara yang Masuk ke dalam Perhimpunan Penyangkut Spring

Penyangkut spring bukan sekadar spring dalam tin. Ia adalah perhimpunan. Inilah yang biasa kami gunakan:

Setiap kelompok bahan mempunyai laporan ujian kilang, dan kami mengesannya kembali ke nombor haba. Jika spesifikasi anda memerlukan pensijilan 3.2 (EN 10204), kami telah menyediakannya.

Piawaian yang Kami Bina

Kami mengeluarkan penyangkut spring untuk memenuhi:

ANSI/MSS SP-58 — Sokongan Paip dan Penyangkut

ASME B31.3 — Paip Proses

GB/T 17116

DIN, JIS atau spesifikasi khusus projek apabila diperlukan

Kilang kami beroperasi di bawah ISO 9001:2015, yang bermaksud prosedur yang didokumenkan pada setiap langkah, daripada bahan mentah yang masuk kepada ujian beban akhir.

Soalan Yang Kami Dapat 

S1: Bilakah saya akan menggunakan penyangkut spring dan bukannya sokongan spring yang dipasang di tapak?

Apabila paip berjalan pada ketinggian dan tiada platform keluli di bawahnya untuk diduduki. Rak paip, talian atas dan paip penthouse dandang adalah bekas klasik. Penyangkut dipasang pada keluli atas dan jatuh ke bawah ke paip. Ini mengenai tempat titik sokongan anda, bukan mengenai mekanisme spring.

S2: Bolehkah saya mendapatkan julat beban yang sama dalam penyangkut seperti yang saya boleh dalam spring asas?

Secara amnya, ya. Penyangkut spring berubah-ubah kami meliputi beberapa ratus kilogram sehingga 20+ tan setiap penyangkut. Penyangkut spring berterusan menjadi lebih tinggi. Jika anda memerlukan sesuatu yang sangat berat — katakan 40 tan pada satu joran — kami boleh membinanya, tetapi lebih masuk akal untuk bercakap dengan kami dahulu supaya kami boleh melihat pilihan pengagihan beban.

S3: Bagaimanakah anda menguji penyangkut spring?

Kami menetapkan spring kepada beban yang ditentukan, menjalankannya melalui perjalanan penuhnya, dan pastikan daya itu kekal dalam toleransi. Untuk penyangkut spring berterusan, kami memplot lengkung pesongan beban dan mengesahkan ia rata dalam jidar reka bentuk. Skala perjalanan disahkan, dan semua sambungan diperiksa untuk kualiti benang dan integriti kimpalan.

S4: Apakah masa utama standard anda?

Untuk pemasangan penyangkut standard dengan julat beban biasa, 20–25 hari. Jika anda memerlukan perkakasan tahan karat 304, salutan khas atau perjalanan bukan standard, angka 30–40 hari. Pakej projek yang besar mendapat jadual pengeluaran khusus, dan kami akan memberikan komitmen penghantaran yang teguh kepada anda dengan sebut harga.

S5: Bagaimana ia dihantar?

Pemasangan penyangkut dipecahkan kepada kepingan yang boleh diurus - perumah spring, set rod dan pengapit - dibungkus bersama dalam peti kayu dengan lapisan kalis air. Setiap peti dilabelkan dengan nombor tag penyangkut supaya krew tapak boleh memadankannya dengan lukisan sokongan paip terus.

Penyesuaian Kami Kendalikan Secara Berkala

Ramai pelanggan berpendapat penyangkut musim bunga hanya datang sebagai item katalog standard. Itu bukan cara kami bekerja. Kebanyakan penyangkut spring yang kami hantar mempunyai sekurang-kurangnya satu butiran tersuai, sama ada:

Perjalanan lanjutan untuk menampung pergerakan seismik yang besar

Panjang rod tersuai untuk kelegaan overhed tertentu

Pembinaan keluli tahan karat untuk persekitaran pantai atau menghakis

Bahan spring suhu tinggi untuk garisan berjalan melebihi 400°C

Sistem cat khas — epoksi, primer yang kaya dengan zink, atau salutan marin

Anda tidak perlu memasukkan paip anda ke penyangkut kami. Kami akan membina penyangkut paip anda.

Apa yang Kami Pelajari Daripada Projek Sebenar

Beberapa perkara praktikal yang patut diketahui jika anda menulis spesifikasi sokongan paip:

Pada larian lurus yang panjang, jangan betulkan setiap titik sokongan. Biarkan penyangkut spring menyerap pertumbuhan, dan letakkan sauh secara strategik. Kami boleh membantu meletakkan penyangkut yang mana jika jurutera tekanan paip anda menyediakan data pergerakan.

Jika paip berpenebat, nyatakan jenis pengapit dan lapisan di hadapan. Memasang semula penebat pada titik penyangkut selepas pemasangan adalah kemas dan mahal.

Untuk pemasangan luar di kawasan lembap atau pantai, nyatakan perkakasan tahan karat atau sekurang-kurangnya galvanizing hot-dip. Batang keluli karbon kelihatan baik pada hari pertama tetapi tidak akan kelihatan seperti itu selepas dua musim hujan.

Cara Tianshun

Kami bukan syarikat perdagangan yang meletakkan bahagian orang lain dalam kotak kami. Kami membuat ini di kilang kami sendiri di Yangzhou. Kami membeli keluli, mesin komponen, angin dan menguji mata air, memasang unit, mengecatnya, mengemasnya dan menghantarnya. Tiada langkah tengah yang menyebabkan kualiti hilang.

Selama bertahun-tahun, kami telah membekalkan pakej penyangkut spring lengkap untuk projek yang telah berjalan tanpa masalah melalui permulaan dan tahun beroperasi. Itulah sebabnya lebih 70% pelanggan kami kembali — bukan kerana kami yang paling murah (kami adil, bukan murah), tetapi kerana penyangkut muncul tepat pada masanya, sesuai dengan lukisan dan terus melakukan tugas mereka.

Jika anda menetapkan harga projek yang memerlukan penyangkut spring, penyokong spring tetap atau kasut paip pra-penebat, hantarkan helaian data atau mark-up anda kepada kami. Kami akan membuat sebut harga yang betul — terus kilang, tiada tanda tersembunyi — dan jika anda mahu, kami akan membimbing anda melalui logik reka bentuk di sebalik pemilihan kami. Anda juga dialu-alukan untuk melawat kilang dan melihat sendiri barisan pengeluaran.